'벤츠의 심장' E-클래스, 8년 만에 새단장…"성공의 역사 이어갈 것"

[아이뉴스24 송대성 기자] '벤츠의 심장' E-클래스가 8년 만에 새 옷을 입고 새로운 성공의 역사를 써내려갈 준비를 마쳤다.

메르세데스-벤츠 코리아는 19일 오전 서울 코엑스에서 11세대 완전변경 '더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스'를 공개했다. E-클래스는 75년 이상의 역사를 통해 세단 세그먼트에서 독보적인 위치를 구축한 벤츠의 핵심 모델이다.

2016년 국내에 출시된 10세대 E-클래스는 국내 최초로 수입차 단일 모델 20만대 판매를 돌파하며 압도적을 사랑을 받았다. 8년 연속 국내 수입차 베스트셀링 모델 1위에 오르는 등의 기록을 써냈다. 이에따라 한국은 2018년부터 지난해까지 전 세계 E-클래스 판매 1위의 핵심 시장으로 자리매김했다.

이번에 공개된 11세대 신형 E-클래스는 8년 만에 출시되는 풀체인지 모델이다. 전통과 현대를 조화롭게 잇는 외관 디자인과 3세대 MBUX인포테인먼트 시스템으로 업그레이드되면서 새로운 차원의 디지털 경험을 제공한다. 아울러 전 모델 전동화 기술 적용을 통해 향상된 주행 성능과 최첨단 안전·편의사양을 자랑한다.

더 뉴 E-클래스는 국내에 총 7개의 라인업을 선보인다. E 300 4MATIC 익스클루시브, E 300 4MATIC AMG 라인은 이달 먼저 인도된다. 1분기중에는 E 220 d 4MATIC 익스클루시브가 인도될 예정이다. 이후 E 200 아방가르드, E 450 4MATIC 익스클루시브, E 350 e 4MATIC 익스클루시브, 메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+가 출시될 계획이다.

벤츠는 디지털화와 개인화를 핵심 요소로 소개했다. 더 뉴 E-클래스에는 전용 운영체제 MB.OS의 선행 버전인 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 이전 세대 대비 더욱 지능적이고 높은 학습능력을 보유하고 있다.

최신 주행 보조시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스도 탑재된다. 또한 올해 하반기부터는 국내 최초로 주행 중에도 도로 위에 헤드램프로 기호를 투사하는 프로젝션 기능이 더해진 디지털 라이트가 출시된다. 이를 통해 운전자는 더욱 편리하게 주행할 수 있을 것으로 예상된다.

더 뉴 E-클래스는 모든 라인업이 전동화 시스템을 갖춰 뛰어난 주행효율성과 성능을 자랑한다. 48V 온보드 전기 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드 시스템은 2세대 통합 스타터 제너레이터를 통해 시동을 걸 때 최대 17kW의 힘을 추가적으로 제공해 부드럽고 신속한 엔진 시동을 돕고, 글라이딩, 부스팅, 회생제동 등을 제공한다. 추후 출시될 4세대 플러그인 하이브리드 모델은 최대 출력 95kW의 전기 모터를 탑재했다. 1회 충전시 최대 115km의 (WLTP 기준) 주행 거리를 제공해 출퇴근 등 일상적인 상황에서는 순수 전기 중심으로 주행이 가능하다.

마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장은 "더 뉴 E-클래스는 고유의 헤리티지와 기술력, 안전성에 더해 수준 높은 디지털화와 개인화를 구현해 다시 한번 '가장 지능적인 비즈니스 세단'의 명성을 공고히 할 모델"이라며, "이번 11세대 E-클래스는 지난 8년간 10세대 E-클래스가 쌓아온 성공의 역사를 새롭게 이어갈 것"이라고 자신감을 드러냈다.