해수부·안행부 장관 속전속결 인선, 왜?

[윤미숙기자] 박근혜 대통령이 7일 새 안전행정부 장관에 강병규 전 행정안전부 제2차관을 내정한 것은 유정복 전 장관이 인천시장 출마를 이유로 사의를 표명한지 이틀만이다.

이는 장고에 장고를 거듭하는 박 대통령의 인사 스타일에 비춰볼 때 다소 이례적이어서 눈길을 끈다.

더욱이 박 대통령은 지난달 6일 윤진숙 전 해양수산부 장관을 전격 경질한지 엿새만에 새누리당 이주영(사진) 의원을 후임으로 내정한 바 있어, 잇단 '속전속결 인선' 배경을 놓고 해석이 분분하다.

후임 인선이 이처럼 빨라진 데는 우선 집권 2년차를 맞아 국정운영의 성과를 내기 위해선 내각을 안정적으로 이끌 필요가 있다는 판단이 깔린 것으로 보인다.

해양수산부의 경우 윤 전 장관 경질 당시 전남 여수와 부산 앞바다에서 잇따라 기름유출 사고가 발생해 정부 차원의 대처가 시급한 상황이었다.

이주영 신임 해양수산부 장관도 국회 인사청문회에서 "여수 앞바다의 기름유출 사고를 수습하는 게 최우선"이라고 밝힌 바 있다.

안전행정부는 90여일 앞으로 다가온 6.4 지방선거 관리 주무부처라는 점이 고려된 것으로 보인다.

특히 유 전 장관이 여권 수뇌부의 잇단 권유에 사실상 '차출' 형식으로 출마를 결심했다는 점에서 청와대가 유 전 장관 출마를 염두에 두고 일찌감치 후임자 물색에 나섰기 때문에 신속한 인선이 가능했던 것 아니냐는 추측도 나돈다.

이와 함께 장관 공백이 발생할 때마다 거론되는 '현오석 경제팀 경질론'을 차단하려는 의도가 깔린 것으로도 해석할 수 있다.

주목할만한 점은 박 대통령의 인사 스타일에 변화의 조짐이 엿보인다는 것이다.

단 두 차례의 인선을 놓고 '변화'를 언급하기엔 성급하다는 지적이 있지만, 취임 후 줄곧 발목을 잡아 온 인사 논란을 해소하는 첫걸음이 될 수 있기 때문이다.