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서보신 현대차 사장 "코나EV 제작상 책임 인정…10월 리콜"

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박용진 의원 "현대차 전기차 보조금만 1조 넘어…무책임한 태도 안돼"

서보신 현대자동차 생산품질담당 사장이 8일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 정무위원회의 공정거래위원회 등에 대한 국정감사에 증인으로 출석해 의원 질의에 답변하고 있다. [조성우 기자]
서보신 현대자동차 생산품질담당 사장이 8일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 정무위원회의 공정거래위원회 등에 대한 국정감사에 증인으로 출석해 의원 질의에 답변하고 있다. [조성우 기자]

[아이뉴스24 강길홍 기자] 서보신 현대자동차 생산품질담당 사장이 현대자동차 코나 전기차(EV)의 기술상, 제작상 책임에 대해 인정하고 10월 중 리콜 조치를 하겠다고 밝혔다.

박용진 의원은 오늘 오후 진행된 국회 정무위원회 국정감사 보충질의에서 서보신 사장에게 전기차 코나의 화재를 비롯한 제작결함에 대해 물었고, 리콜 조치를 하겠다는 답변을 이끌어냈다.

박 의원은 "코나에서 화재가 처음 발생한 것이 2018년 5월"이라면서 "울산공장에서만 2번, 2019년 5번, 2020년 5번의 화재가 발생했다"고 말했다. 이어 "동액이 새어나가서 그런 것으로 아는데 제작하다가, 충전하다가 벌어졌다. 얼마나 위험천만한 일이냐"고 지적했다.

또한 박 의원은 "현대차 4개 전기차량에 대해 보조금만 추정치로 1조269억원이 넘는다. 세제 혜택도 개별 소비세 300만원, 교육세 90만원, 취득세 140만원이나 된다"면서 "다 국민 세금이다. 또 김대중·노무현·이명박·박근혜 역대 대통령들도 늘 공장에 가서 격려하고 안전한 차를 만들어달라고 응원했다"고 말했다.

그러면서 박 의원은 "코나가 달리다가 불나는 거 보지 않았냐? 현대차는 이 와중에 계속 은폐하고 감추려고만 한다"면서 "국민기업인 현대차가 이렇게 무책임한 태도를 보여주면 안된다"고 목소리를 높였다.

이에 서 사장은 "기술상·제작상 책임을 인정한다"면서 "10월 안에 리콜 안내를 하겠다"고 답했다.

한편 이날 국토교통부는 오는 16일부터 코나EV 시정조치(리콜)에 들어간다고 밝혔다. 자동차안전연구원(KATRI)이 결함조사과정에서 검토한 다양한 원인 중에서 유력하게 추정한 화재 원인을 시정하기 위해 현대차가 자발적으로 리콜하는 것이다.

리콜 시 배터리관리시스템(BMS)을 업데이트 한 후 배터리 이상 징후가 발견되는 경우 배터리를 즉시 교체한다. 이상이 없더라도 업데이트된 배터리관리시스템의 상시 모니터링 과정에서 추가 이상 변화가 감지되면 충전중지와 함께 시동이 걸리지 않게 제한한다.

강길홍 기자 slize@inews24.com




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