[아이뉴스24 이영웅 기자] 정부가 조선업을 재건하기 위해 692억원의 2019년 추경안을 편성했다.
24일 산업통상자원부에 따르면 전날 제20차 산업경쟁력 강화 관계장관회의를 개최해 관계부처 합동으로 이같은 내용이 포함된 '조선산업 활력제고 방안 보완대책'을 발표했다. ▲금융지원 프로그램의 내실화 ▲고용확대 ▲친환경 시장확대에 대비한 중소업체 역량강화 등을 보완하는 데 중점을 두었다.
먼저 정부는 이를 위해 인력양성 64억원, 금융지원 400억원, 친환경 역량강화 지원 115억원, 경쟁력 제고 113억원 등 총 692억원의 올해 추경안을 편성하기로 했다.

조기추진이 필요한 기자재업체 위기극복 R&D(60억원), LNG화물창 건조 전문인력 양성(45억원), 전기추진선 건조·실증(25억원), LNG특화 설계·엔지니어링 대-중소 협력 지원(26억원), 알루미늄 소형선박 개발지원(10억원) 등 5개 사업은 신규로 지원할 계획이다.
아울러 정부는 조선업이 밀집한 5개 지역의 '산업위기 특별대응지역' 지정을 2년간 연장하기로 했다. 현재 특별대응지역은 울산 동구, 전남 목포·영암·해남, 경남 거제, 통영·고성, 창원 진해구 등이다. 또 용접·도장 등 생산인력과 친환경·스마트 설계인력 분야를 중심으로 올해 2천263명의 인력 양성을 지원한다.
특히 정부는 이번 대책을 통해 기존 활력제고 방안(2018년11월)에서 제시한 기존 1천억원인 중형선박 선수금환급보증(RG) 규모를 2천억원으로 확대하기로 하였다. RG는 조선사가 발주처로부터 수주한 선박을 건조하지 못했을 경우 미리 받았던 선수금을 금융회사가 대신 물어줄 것을 보증하는 증서를 말한다.
이 밖에도 정부는 친환경 선박시장에서 수주경쟁력을 갖출 수 있도록 모듈화 기술개발, 대형조선사 기술지원, 시험·인증 센터의 선급지정, 보급 등을 지원한다. 추경을 통해 청항선 2척을 LNG추진선으로 연내 추가 발주, 올해 중 총 7~8척의 LNG추진선 발주를 지원한다.
LNG추진선 확대에 맞춰 벙커링 설비가 적기에 공급될 수 있도록 '친환경선박법'을 통해 벙커링 사업자에 대한 재정 지원근거 마련을 추진하고, 노후 LNG선 개조 등을 통한 벙커링 구축방안도 연구에 착수한다.
산업부 관계자는 "조선협회가 중심이 돼 업계, 학계 등이 참여하는 ‘조선산업 상생발전 협의회’ 등을 통해 업체간 상생발전 및 미래 청사진을 논의할 것"이라며 "각계 의견을 토대로 '친환경·스마트 미래선박 발전 로드맵'을 연내 마련해 조선업의 상생협력 및 스마트화를 지원해 나갈 계획"이라고 말했다.
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