[아이뉴스24 김재환 기자] 경기도 고양시는 창릉 3기 신도시의 대규모 입주에 대비하고 지역 철도망을 대폭 확충하기 위해 대도시권광역교통위원회(대광위)와 머리를 맞대고 광역교통개선대책 점검에 나섰다고 13일 밝혔다.
오후석 고양특례시 제2부시장은 지난 12일 김용석 대광위 위원장을 만나 창릉 공공주택지구 교통사업 추진 상황을 점검하고, 고양은평선 일산 연장과 대곡역 복합환승센터 구축 등 시 핵심 교통 현안에 대한 정부 차원의 지원을 공식 건의했다.
창릉지구는 덕양구 화전동, 용두동, 도내동 일원 약 811만㎡ 부지에 약 3만 8000가구의 주택이 들어서는 대규모 3기 신도시다.
이번 회의에는 대광위와 고양특례시, 한국토지주택공사(LH) 등 관계기관이 참석해 입주 초기 발생할 수 있는 교통 불편을 해소하고 입주민의 이동 편의를 확보하기 위한 사업별 추진 현황과 지연 요인을 집중 검토했다.
주요 점검 대상은 △고양은평선 적기 추진과 서부선 직결 △수도권광역급행철도(GTX)-A 창릉역 신설 △곡산역화정동 연결도로 △화정동도내동 연결도로 확장 등이다.
특히 총연장 15.0km에 총사업비 1조 7167억원이 투입되는 고양은평선 광역철도는 서울 6호선 새절역에서 창릉신도시를 거쳐 고양시청까지 연결되는 핵심 노선으로 오는 2027년 1월 착공해 2031년 12월 개통을 목표로 추진 중이다.
오후석 제2부시장은 창릉지구 개선대책과 관련해 고양은평선과 서부선의 직결 추진을 강력히 요청했다.
또 고양은평선이 우선 개통될 경우에 대비한 지하철 6호선 새절역 환승 방안 마련과 창릉지구 버스 회차공간 확보를 위한 원당버스공영차고지 사업비 추가 지원을 건의했다.
이와 함께 시 주요 광역교통 현안에 대한 국비 지원과 국가계획 반영도 요구했다.
식사동과 풍산동 일대 풍동2지구·식사2지구 도시개발에 따른 인구 증가에 발맞춰 '고양은평선 일산 연장 사업'을 '제5차 국가철도망 구축계획'에 포함해 줄 것을 건의했다.
아울러 대곡지식융합단지 공공주택지구 조성으로 폭증할 광역교통 수요를 흡수하기 위해 '대곡역 복합환승센터 구축'을 광역교통개선대책에 반영해 줄 것을 요청했다.
'인천2호선 고양 연장 사업'의 예비타당성조사 통과를 위해 단순 경제성 외에 접경지역 특수성과 지역균형발전 효과를 충분히 반영해 줄 것도 강조했다.
이어 노후계획도시특별법에 따른 1기 신도시 대규모 재건축 정비사업에 앞서 수도권 광역교통망 정비가 선행돼야 한다는 점도 분명히 했다.
시는 국토교통부와 한국교통연구원이 주최하는 '제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035) 의견수렴 행사'를 계기로 지역 핵심 철도망 현안이 국가 정책에 최종 반영될 수 있도록 대정부 대응을 이어갈 방침이다.
오후석 고양특례시 제2부시장은 "창릉지구 광역교통 여건을 개선하고 고양시가 기업이 찾아오는 자족도시로 발전할 수 있도록 대광위와 LH, 경기도 등 관계기관과 긴밀히 협력하겠다"라며 "고양은평선 새절역 환승체계 구축과 서부선 직결, 고양은평선 일산 연장, 대곡역 복합환승센터 등 주요 교통 현안이 차질 없이 추진되도록 행정력을 집중하겠다"라고 말했다.
/고양=김재환 기자(kjh@inews24.com)