가덕도신공항 부지조성공사 실시설계 착수…내년 상반기 착공 목표

[아이뉴스24 박채오 기자] 공사비 조정 문제로 후속 절차가 지연됐던 가덕도신공항 건설사업이 부지조성공사 실시설계에 들어간다.

김도읍 국민의힘 국회의원(부산 강서)은 9일 "공사비 현실화 문제와 별도로 2035년 차질 없는 개항을 위해 부지조성공사 실시설계에 우선 착수하기로 했다"고 밝혔다.

앞서 대우건설 컨소시엄은 지난 9월 부지조성공사 기본설계 적격 판정을 받았으나, 중동전쟁에 따른 물가상승과 공사비 현실화 문제로 우선시공분 가격협상 등 후속 절차가 일시 중단됐다.

이에 국토교통부와 가덕도신공항건설공단, 대우건설은 본공사 착공과 개항 일정에 차질이 없어야 한다는 데 공감하고 실시설계를 우선 진행하기로 합의했다. 이번 실시설계는 착수일로부터 180일간 진행될 예정이다.

김 의원은 실시설계 우선 착수를 이끌어낸 데 의미를 부여하면서도 공사비 현실화 문제 해결이 늦어지면서 사업 일정에 차질이 빚어지고 있다고 비판했다.

그는 "정부는 공사비 증액의 필요성에는 공감한다면서도 부처 간 책임을 떠넘기며 시간만 허비하고 있다"며 "궁여지책으로 공사비 현실화 해법을 특별법을 통해 마련하겠다며 그 책임을 국회에 떠넘기고 있다"고 지적했다.

이어 "결국 11월 우선시공분 착공 계획이 무산되고 연내 착공마저 불투명한 상황"이라며 "지금이라도 정부가 국가계약법 시행령이나 총사업비 관리지침을 개정하면 공사비 증액 문제를 조속히 해결할 수 있다"고 주장했다.

특히 이재명 대통령이 호남 반도체 클러스터 조성을 위한 광주 군 공항 이전과 관련해 지침 개정까지 언급하며 속도전을 주문한 만큼, 가덕도신공항 공사비 현실화 문제에도 같은 의지를 보여야 한다고 촉구했다.

부산시의 대응에도 쓴소리를 냈다. 김 의원은 "올해 1월 김민석 전 국무총리에게 요구해 가덕도신공항 사업추진협의체를 조기에 구성하고 가동하도록 했지만, 정작 부산시는 정부의 입장만 대변하고 있다"며 "부산시민의 입장에서 관계 부처는 물론 필요하다면 청와대까지 적극 설득해 공사비 현실화 문제 해결에 앞장서야 한다"고 강조했다.

한편 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 부지조성공사 실시설계가 완료되면 설계 적정성 검증 등 후속 절차를 거쳐 내년 상반기 본공사 착공을 추진할 계획이다.