[아이뉴스24 박정민 기자] 초저녁 도로에서 무리하게 차선을 변경하는 '끼어들기'를 시도해 놓고, 사고가 나자 뻔뻔하게 과실 비율 5:5를 주장한 운전자의 사연이 알려졌다.
최근 블랙박스 리뷰 유튜브 채널 '그것이 블랙박스'에는 경기 안산시에서 끼어들기 사고를 당한 운전자 A씨의 블랙박스 영상이 소개됐다.
영상에 따르면 A씨는 초저녁길 안산의 한 시내도로 1차선을 달리던 중 2차선에서 들어오려하는 검은색 SUV를 목격했다.
SUV 운전자 B씨는 끼어들기할 적당한 공간이 없는 상황에서 무리하게 끼어들기를 시도했고, A씨도 뒷차로 인해 공간을 양보할 수 없어 경적까지 울렸지만 소용이 없었다. 결국 무리하게 들어온 B씨에 의해 두 차량이 충돌하는 접촉사고가 났다.
A씨에 따르면 사고 직후 B씨가 내리자마자 화를 엄청나게 내며 "깜빡이 켰는데 왜 안비키냐"고 윽박질렀다고 한다. 황당했던 A씨는 "당신이 무리하게 들어와놓고 왜 화를 내냐"고 응수했지만, B씨는 "니가 안비켜서 사고났다"는 말만 반복했다.
B씨는 아울러 A씨에게 다짜고짜 과실비율 5:5를 주장했고, 어이가 없었던 A씨는 양측 보험사를 호출했다. 그런데 양측 보험사에서 "상대 차량이 너무 잘 보이고 깜빡이를 켰다"며 A씨의 책임을 인정해 6:4(B:A)로 과실이 추정된다고 설명했다.
A씨는 "상대차가 무리하게 들어온 상황에서 8:2면 몰라도 6:4부터는 납득이 안되는 상황"이라며 억울함을 호소했다.
사연을 접한 누리꾼들은 "깜빡이가 마패라고 생각하는 차량들이 너무 많다", "A씨 측 보험사도 너무 답답하다", "양보운전, 방어운전이 아쉽다"며 다양한 반응을 보였다.
한 누리꾼은 "B씨의 경우 도로교통법 19조를 위반한 것으로 보인다. 해당 법률은 '진로변경 시 해당차선에 주행하는 차의 주행에 방해가 될 경우 진로변경을 해선 안 된다'고 규정하고 있다"며 "A씨 측이 강하게 주장해 과실비율을 다시 따져야 한다"고 지적했다.
한편 또 다른 누리꾼 C씨는 "B씨가 무리하게 밀고들어온다면 A씨도 잠깐 멈추거나 속도를 줄일 방법이 있었을 거 같다"며 "도로는 언제나 내 맘대로 되지 않는 만큼 서로서로 양보운전하는 배려가 필요하다"고 조언했다.
/박정민 기자(pjm8318@inews24.com)