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[2026 지선] 손희권, "대경선 연장 필요, 포항 효자역까지 와야"

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포항역 집중 수요 분산·효곡·대이동 생활권 연결
대구 출퇴근·통학·상권 활성화까지 기대

[아이뉴스24 이진우 기자] 손희권 경상북도의원 후보(포항시 제9선거구·효곡·대이동, 현 도의원)는 최근 급물살을 타고 있는 대구권 광역철도(대경선) 연장과 관련해 "현재 영천까지 이어진 대경선의 다음 과제는 포항 연결"이라며 "특히 남구 효자역까지 이어지는 생활권 교통체계 구축이 필요하다"고 밝혔다.

손 후보는 "현재 포항의 광역철도 이용은 포항역 중심으로 이뤄지고 있다"며 "포항역이 북부권 광역교통 거점이라면, 효자역은 효곡·대이동을 비롯한 남부 생활권의 교통거점으로 준비해야 한다"고 말했다.

손희권 경북도의원 후보. [사진=손희권 캠프]

이어 "효자역은 합리적인 철도 요금으로 대구 출퇴근과 통학, 병원 이용, 상권 방문을 가능하게 할 것"이라며 "대구 시민들도 포항 도심과 죽도시장, 철길숲, 효자상권을 더 쉽게 찾게 하는 포항-대구 광역생활권의 관문 역할을 하게 될 것"이라고 강조했다.

또 "현재 포항역에 집중된 광역교통 수요를 효자역과 분담하는 효과도 기대된다"며 "포항 전체의 교통 인프라 균형과 도시 경쟁력을 함께 높일 수 있다"고 말했다.

특히 "단순히 철도 선로만 놓는 사업이 아니라 보행환경과 주·정차 공간, 철길숲 연계까지 포함한 생활 교통거점으로 추진해야 한다"고 강조했다. 그러면서 "대경선 포항 연장과 효자역 생활권 정비를 포항시와 경북도, 관계기관과 지속적으로 논의하겠다"고 밝혔다.

실제 구미의 경우 대경선 개통 1년 만에 누적 이용객 512만 명을 돌파했다. 하루 평균 이용객은 1만3000여 명에 달한다. 외지인 소비 증가율이 시민들의 역외 소비 증가율보다 3배 이상 높은 것으로 나타나 지역경제 활성화 효과도 확인됐다.

한편 경북 김천~구미 간 22.9km를 연결하는 대경선 2단계 사업은 지난 26일 정부 예비타당성조사를 건너뛰고 다음 단계인 사업계획 타당성조사로 넘어갔다. 이에 따라 경북도는 사업 추진에 더욱 속도를 낼 계획이다.

/대구=이진우 기자(news1117@inews24.com)



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