IT·과학 산업 경제
정치 사회 문화·생활
전국 글로벌 연예·스포츠
오피니언 포토·영상 기획&시리즈
스페셜&이벤트 포럼 리포트 아이뉴스TV

K-조선, 1월 선박 수주량 점유율 62%⋯중국 제쳐

본문 글자 크기 설정
글자크기 설정 시 다른 기사의 본문도 동일하게 적용됩니다.

고부가가치 선종 중심으로 수주해 CGT에서 앞서
작년 12월에는 CGT 기준으로 중국 82% 한국 6%

[아이뉴스24 최란 기자] 한국 조선업계의 지난달 수주량이 표준선 환산톤수(CGT) 기준으로 전 세계 선박 수주량의 62%를 차지한 것으로 집계됐다.

이는 최대 경쟁국인 중국의 수주량(19%)을 크게 앞선 것이다.

삼성중공업이 건조한 LNG운반선. [사진=삼성중공업]
삼성중공업이 건조한 LNG운반선. [사진=삼성중공업]

7일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면, 지난달 전 세계 선박 수주량은 146만CGT(표준선 환산톤수·51척)였다. 이는 전월 대비 38%, 전년 동기 대비 74% 감소한 것이다.

한국은 이 중 90만CGT(13척·62%)를 수주해 중국을 제치고 수주량 1위에 올랐다. 중국의 점유율은 19%로 27만CGT(21척)를 수주했다.

이는 전월인 지난해 12월 한국 13만CGT(5척·6%), 중국 193만CGT(80척·82%) 수주와 비교해 한국의 실적이 크게 개선된 모습이다.

1척당 환산톤수는 한국이 6만9230CGT, 중국은 1만2850CGT에 불과했다. 이는 국내 조선업계가 고부가가치선 선종을 중심으로 수주한 결과로 풀이된다.

지난달 말 전 세계 수주잔량은 전월 대비 132만CGT 감소한 1억5679만CGT였다. 국가별 수주 잔량은 한국 3702만CGT(24%), 중국 9151만CGT(58%)를 차지했다.

전월 대비 한국은 88만CGT 감소했으며, 중국은 11만CGT 감소했다. 전년 동기와 비교해서는 한국은 191만CGT 감소, 중국은 2514만CGT가 증가했다.

지난달 말 클락슨 신조선가지수는 189.38로 지난해 12월(189.16)보다 0.22 상승했다. 이는 지난해 1월(181.16) 대비 5%, 2021년 1월(127.11)과 비교해 4년 만에 49% 상승한 것이다.

선종별 선가는 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억6000만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억2900만달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)은 2억7500만달러로 나타났다.

/최란 기자(ran@inews24.com)



주요뉴스


공유하기

주소가 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기 해주세요.
alert

댓글 쓰기 제목 K-조선, 1월 선박 수주량 점유율 62%⋯중국 제쳐

댓글-

첫 번째 댓글을 작성해 보세요.

로딩중
댓글 바로가기


뉴스톡톡 인기 댓글을 확인해보세요.



TIMELINE



포토 F/O/C/U/S