비행기 기내서 '펑'…보조배터리 화재 올해만 5건

[아이뉴스24 김효진 기자] 기내에서 승객들이 소지한 배터리로 인한 화재 건수가 증가한 것으로 나타났다.

3일 국회 국토교통위 더불어민주당 이연희 의원이 국토교통부로부터 받은 자료에 따르면, 2020년 이후 발생한 기내 배터리 화재는 총 13건이었다.

기내 배터리 화재는 코로나가 확산될 당시 비행편수가 대폭 감소하면서 2020년 2건, 2021년 0건, 2022년 0건에 불과했으나 지난해에는 6건, 올해 1~8월 5건을 기록했다.

코로나19 팬데믹 이후 하늘길이 확대되면서 기내에서 발생하는 배터리 화재 건수도 증가한 것으로 보인다.

항공사별로는 대한항공 4건, 제주항공·에어부산 2건, 아시아나항공·진에어·티웨이항공·이스타항공·에어프레미아 1건 등이었다.

비행기를 탈 때 보조배터리는 항공 위험물로 분류돼 위탁수하물로 부치지 않고 승객이 기내에 갖고 타야 한다. 화재가 나도 기내에서 바로 불을 끌 수 있게 하기 위해서다. 화재 진압에 소요된 시간은 대부분 1~5분 이내였다.

위탁수하물에 들어간 배터리를 발견하지 못하고 검색 실패하는 일도 늘어나고 있다. 배터리가 위탁수하물로 들어가면 물리적 충격이나 온도 변화에 따라 발화 및 폭발 위험이 커진다.

전국 공항에서 발생한 배터리 검색 실패 건수는 2020~2022년 0건, 지난해 1건, 올해 3건이었다.

국적 항공사는 기내 배터리 화재가 발생하면 소화기로 초기 진압을 실시한 뒤 재발화를 방지하기 위해 물이나 비알콜성 액체를 부어 보관하도록 하고 있다.

국토부 관계자는 "최근 출시되는 보조배터리는 과거보다 얇고 작아지면서 좌석 틈으로 끼어 압력에 의해 화재가 나는 일이 많아지고 있다"며 "승객들이 특별히 주의해야 한다"고 말했다.