[아이뉴스24 김서온 기자] 원희룡 국토교통부 장관의 GS건설 비판 수위가 좀처럼 수그러들지 않고 있다. 원 장관은 국토교통부 건설조사위원회가 인천 서구 원당동 검단신도시 신축현장 지하주차장 붕괴사고에 대해 "부실설계→부실감리→부실시공 등 연쇄 부실로 인한 결과"라고 밝히자 "GS건설의 다른 사업장에 대한 우려도 해결하겠다"고 나섰다.
5일 원희룡 국토교통부 장관은 지난 4월 발생한 인천 서구 원당동 검단신도시 AA13-2블록 공공분양아파트 신축공사 현장의 지하주차장 붕괴사고와 관련해 "지상부와 GS건설의 다른 사업장에 대한 국민들의 걱정·의문을 해소하기 위해 조사 결과를 투명하게 공개하겠다"고 밝혔다.
또 원 장관은 이날 정부세종청사에서 열린 브리핑 직후 "설계·시공·감리 어느 한군 데라도 주어진 책임을 다했으면 사태가 이 지경까지 올 수 없었을 것이라 본다"며 "GS건설이 시공한 다른 사업장은 안전하냐는 부분에 입주민과 일반 국민들의 의문이 있을 것"이라고 했다.
국토부는 건설조사위원회 사고원인조사와 별도로, 해당층 아파트가 들어설 지상부를 포함해 GS건설이 시공 중인 83개 현장에 대한 안전점검 적정성 검토를 진행 중이다. 국토부는 내달 중 조사 결과를 발표할 계획이다. 위법사항에 따라 형사처벌부터 영업정지 처분까지 받을 수 있다.
원 장관은 "최종 판단은 그 단계에서 내릴 것"이라면서 "조사 과정과 결과는 있는 그대로, 투명하게 전부 국민들 앞에 공개하겠다"고 했다. 이어 "상당한 전문성과 과학이 필요한 부분이 있다. 신뢰 문제는 입주민과 국민 눈높이에서 판단하려고 한다"며 "서둘러 전제된 결론을 내릴 게 아니라 철저하게 원칙적으로 하겠다"고 강조했다.
이날 건설사고조사위원회가 발표한 사고조사 결과에 따르면, 붕괴가 발생한 지하주차장 32개 기둥에는 전부 전단보강근(철근)이 들어가야 하지만 절반인 15곳에는 철근이 빠진 콘크리트 기둥만 세워져 있었다.
사조위는 구조계산서를 도면화하는 설계 단계에서 1차적인 누락이 발생했고, 설계도면을 현장에서 시공하는 과정에서 2차 누락이 생겼다고 봤다. 설계도면 변경을 검토해야 하는 시공사(GS건설)와 감리업체, 변경된 계획을 최종 승인하는 발주처(한국토지주택공사·LH)도 이를 파악하지 못한 것으로 확인됐다.
한편, GS건설은 이날 조사결과가 발표된 직후 사과문을 내고 "시공사로 책임을 통감하고 사고 수습에 만전을 기할 예정"이라면서 "단지를 전면 재시공하겠다"고 밝혔다.
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