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K-조선, 5월 선박 수주 中에 크게 뒤져…선가는 강세

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한국조선소, 충분한 수주잔고로 선별 수주 가능

[아이뉴스24 강지용 기자] 지난달 한국 조선업 수주량이 경쟁국인 중국에 크게 밀린 것으로 나타났다.

7일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국은 지난달 전 세계 선박 발주량에서 51만CGT(25%)를 수주해 2위를 차지했다. 1위인 중국(141만CGT·68%)과는 큰 격차를 보였다. 척수로는 한국과 중국이 각각 17척, 52척을 수주한 것으로 집계됐다.

한화오션 옥포조선소  [사진=이영웅 기자]
한화오션 옥포조선소 [사진=이영웅 기자]

지난달 전 세계 선박 발주량은 206만CGT(표준선 환산톤수·79척)로 지난해 같은 달 대비 36% 감소했다.

지난달 말 기준 세계 수주 잔량(남은 건조량)은 지난달 말 대비 19만CGT 감소한 1억1천129만CGT였다. 국가별 수주 잔량은 중국 5천113만CGT(45%), 한국 3천910만CGT(35%) 등의 순이었다.

지난달 대비 한국은 11만CGT(0.3%) 증가, 중국은 1만CGT 증가(0.01%)했다. 지난해 같은 기간과 비교하면 한국이 14% 증가했고, 중국은 6% 증가했다.

야드별로는 삼성중공업 거제조선소가 995만CGT로 글로벌 1위를 차지했다. 이어 한화오션 옥포조선소, 현대중공업 울산조선소가 2, 3위에 랭크됐다. 이로써 한국조선소는 충분한 수주 잔량으로 선별 수주가 가능한 것으로 분석되고 있다.

클락슨 신조선가지수는 170.1포인트를 기록하며 작년 동월 대비 10.03포인트 상승했다. 선종별 1척 가격은 17만4천m³이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억5천900만 달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천600만 달러, 초대형 컨테이너선이 2억2천250만 달러였다.

/강지용 기자(jyk80@inews24.com)



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