최종현학술원·해군 "해상교통로 지켜야 경제안보"

[아이뉴스24 권서아 기자] 국제 해양질서 불안으로 공급망 리스크가 커지는 가운데 최종현학술원과 대한민국 해군이 해상교통로(SLOC) 보호와 인공지능(AI) 기반 해양안보 체계 구축 방안을 논의했다.

최종현학술원과 해군은 지난 14일 서울 강남구 한국고등교육재단 컨퍼런스홀에서 ‘바다가 흔들리면 국가가 흔들린다’를 주제로 공동 포럼을 개최했다고 16일 밝혔다.

김경률 해군참모총장은 “국제 해양 통상 질서가 불안정해지고 공급망 위기가 심화하는 상황에서 해상교통로 안전 확보가 국가적 과제로 떠올랐다”며 “정부와 산업계, 학계, 군이 함께 해양안보 전략을 마련해야 한다”고 말했다.

포럼에는 김 총장을 비롯해 정형곤 대외경제정책연구원(KIEP) 선임연구위원, 유재준 해군 대령, 권보람 한국국방연구원(KIDA) 연구위원, 김인현 고려대 법학전문대학원 명예교수, 김태유 서울대 산업공학과 명예교수 등이 참석했다.

정형곤 KIEP 선임연구위원은 “우리나라 수입 물동량의 99.9%, 수출 물동량의 97.9%, 에너지 수입의 약 96%가 바다를 통해 이뤄진다”며 “해상교통로 차질은 물류를 넘어 에너지 공급과 제조업 생산, 수출 경쟁력에 영향을 미치는 경제안보 문제”라고 말했다.

이어 국가 공급망 조기경보시스템(EWS) 분석 결과를 소개하며 “중동 정세 불안 이후 반도체와 전자부품, 화학소재 등 첨단 제조업 관련 품목의 위험도가 높아지고 있다”며 공급망 회복력을 높이는 대응 체계가 필요하다고 강조했다.

유재준 해군 대령은 “한미동맹을 기반으로 첨단기술과 조선·방산 역량을 결합하는 전략이 필요하다”며 “함정과 잠수함, 해상초계기, 위성, 레이더 등 감시자산을 네트워크로 연결하고 AI를 활용해 위협을 조기에 탐지·분석하는 체계를 구축해야 한다”고 말했다.

권보람 KIDA 연구위원은 미국의 해양전략 변화를 언급하며 “우리나라도 해양질서의 소비자에 머물지 말고 공공재 공급에 기여하는 역할을 확대해야 한다”고 말했다.

김인현 고려대 명예교수는 국가필수선박 제도를 넘어 유사시 전략물자를 수송할 수 있는 국가통제선대(NCF) 구축 필요성을 제시했고, 김태유 서울대 명예교수는 북극항로 시대를 대비한 에너지 수송선 보호 역량 강화를 주문했다.